Բջջային փայտանյութ

Բջջային փայտանյութ



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ինչ է բջջային փայտամածը


Բջջային փայտամածը, որը հայտնի է նաև որպես փայտամած կամ աշտարակի անիվային կամուրջ, կառուցապատում է, որը բաղկացած է մետաղական խողովակներից և փայտե և մետաղական տախտակներից: Այս սարքավորումը օգտագործվում է բարձր մակարդակի որմնադրությանը աշխատանքներ կատարելու կամ ներկարարական և ներկարարական գործողություններ թույլ տալու համար ինչպես ներսից, այնպես էլ դրսից շենքերում: Բջջային փայտամածքները փայտանյութեր են, որոնք պետք է ունենան շատ լայն բազա, որը կարող է դիմակայել բեռներին, ինչպես նաև ուժեղ քամու հետևանքով առաջացած վերջին տատանումներին: Նվազեցված չափսերի շարժական փորվածքն ունի անիվներ, որոնք թույլ են տալիս այն հեշտությամբ տեղափոխվել և հարմար կողպեքի տարրեր, որպեսզի դրանք չաշխատեն աշխատանքների կատարման ընթացքում: Բացի հոլոգիական լինելուց, շարժական լայնածավալ փայտե փայտերը պետք է փակվեն շենքի յուրաքանչյուր երկու հարկերում, և դրանց լանջը պետք է ստուգվի մակարդակով:

Ի՞նչ ռիսկեր են ենթադրում բջջային փայտամածերը



Վերլուծելով բոլոր միջադեպերը, որոնք տեղի են ունեցել բջջային փայտամածկի օգտագործմամբ, ստեղծվել է վիճակագրություն, որից պարզվել է, որ աշխատողները առավել շատ ենթարկվում են աշխատողներին. Բարձրությունից ընկնելու ռիսկը և այն կամուրջը շրջանցելու ռիսկը, որը կազմում է շարժական փայտանյութ: Անցման վտանգը տեղի է ունենում այն ​​ժամանակ, երբ փայտամածը չի խարսխվում գետնին և շենքին կամ երբ անիվները պատշաճ կերպով չեն կողպվել: Ինչ վերաբերում է վերևից ընկնելուն, ապա պատճառները կարող են լինել տարբեր տեսակներ, ինչպիսիք են `հիմքի ձախողումը` փայտանյութի հետևանքների փլուզմամբ կամ պարապլետների բացակայությամբ: Ի թիվս այլ պատճառների, եղել են տախտակների կոտրվածքներ, որոնք օգտագործվել են ճոպանուղիներ ստեղծելու համար, ժայռապատկերների տեղափոխում, առանց հաշվի առնելու աշխատող մարդկանց առկայությունը և, վերջապես, PPE- ի կամ անձնական պաշտպանիչ սարքավորումների չօգտագործումը:

Բջջային փայտամած պատշաճ օգտագործումը



Եկեք միասին տեսնենք, թե ինչպես պետք է ճիշտ օգտագործել բջջային փայտամածքները: Առաջին բանը, որ պետք է նշվի, այն է, որ փայտամածի վրա չպետք է լինեն այլ կառույցներ, ինչպիսիք են աստիճաններ կամ խրամատ: Ավելին, արտաքին շարժական փայտանյութի բարձրությունը երբեք չպետք է գերազանցի շենքի բարձրությունը: Նախքան փայտամածիկ տեղադրելը, միշտ էլ ավելի լավ է կապվել գեոդեզորի կամ ինժեների հետ, եթե շատ գործնական չեք: Ինչպես արդեն նշվել է, շատ կարևոր է, որ բազան ամուր է բեռները սատարելու և շարժման ընթացքում փլուզումներից խուսափելու համար: Բոլոր շարժական փորագրությունների համար հավաքման համար տրամադրվում են տեխնիկական անվտանգության տվյալների թերթեր, որոնք պարունակում են նաև տեղեկություններ օգտագործվող նյութի վերաբերյալ, որոնք պետք է նշվեն CE: Շինության ոլորտում գործող ընկերությունների համար հավատարմագրված մարմինների կողմից ստեղծվել են դասընթացների դասընթացներ, որոնց վերջում տրվում է վկայագիր: Դասընթացի ընթացքում բացատրվում է նաև PPE- ի կարևորությունը: Լաստակների ճիշտ օգտագործման համար, նույնիսկ աշխատանքները սկսելուց առաջ, սաղավարտը պետք է մաշված լինի, և կառուցվածքի հետ կապող գոտիները և ժապավենները պետք է լինեն տեղում ՝ պատահական ընկնելու ռիսկը կանխելու համար:

Բջջային փայտամած նյութեր



Մենք արդեն կանխատեսել ենք, որ փայտամածի ճիշտ օգտագործման համար անհրաժեշտ է կրել անհատական ​​պաշտպանիչ սարքավորումներ: Հիմա եկեք միասին բացահայտենք այն ուղեցույցները, որոնք պետք է աշխատեն ընդհանուր անվտանգության վրա գտնվող փայտանյութի վրա: Առաջին հերթին, դուք երբեք չպետք է բարձրանաք արտաքին կառույցների վրա, այլ օգտագործեք համապատասխան աստիճաններ, որոնք նախատեսված են փայտամածի մուտքի համար: Ավելին, ոչ մի նյութ չպետք է նետվի վերևից, որպեսզի թույլ չտա նրանց հարվածել անցորդներին կամ աշխատանքային գործընկերներին: Ավելին, դուք երբեք չպետք է հենվեք փայտամածի վրա և միևնույն ժամանակ խուսափեք չափազանց շատ ծանր բեռներ ունենալուց: Լաստակները պետք է տեղադրվեն էլեկտրական մալուխներից հեռու, բայց եթե շենքի ձևը դա թույլ չի տալիս, ապա անհրաժեշտ է ճիշտ նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկել: Վերջապես, դրա օգտագործումից հետո մաքրել միջանցքները և միացնող կամուրջները և ստուգել, ​​որ կառուցվածքային վնասներ չկան: